Genève, le 31 mai 2022 – Présentation de la nouvelle identité graphique eborn aux Assises européennes de la transition énergétique
Les syndicats d’énergie en Auvergne Rhône-Alpes sont fiers de vous annoncer le lancement de la nouvelle identité graphique du réseau public de recharge eborn, en phase avec les évolutions du marché du véhicule électrique.
Sans tirer de trait sur le passé, ce nouveau graphisme réunit nouveauté, simplicité et modernité, en accord avec nos engagements.
Au total, ce sont plus de 2 200 points de recharge qui composent le réseau des 11 départements des régions Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Interopérables et accessibles 24h/7j, les bornes du réseau eborn sont destinées à l’ensemble des conducteurs de véhicule électrique et hybride. Une tarification préférentielle à 26,4c€/kWh, ainsi que de services spécifiques accessibles depuis l’application, sont proposés aux abonnés eborn.
Le réseau eborn est le plus grand réseau public de recharge en France, tant en termes de maillage territorial qu’en termes de nombre de points de charge ouverts au public. Grâce à son réseau de partenaires, le badge eborn donne par ailleurs accès à plus de 60 000 points de charge en Europe.
Contact presse Territoire d’énergie Auvergne-Rhône-Alpes (TEARA) :
Gilles ALLEMAND, 06 24 63 09 20 – allemand@siel42.fr
À propos d’eborn
Créé en 2015, eborn est un réseau interdépartemental de recharge pour véhicules électrique administré par un groupement de 11 syndicats départementaux d’énergies en régions Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d’Azur. Le contrat de concession du réseau eborn a été confié pour une durée de 8 ans au groupement constitué d’EASY CHARGE, filiale de VINCI Autoroutes et de VINCI Energies, et du FMET (Fonds de Modernisation Écologique des Transports, géré par DEMETER). EASY CHARGE en est le mandataire.
À propos d’easy charge
Fondée en 2017, EASY CHARGE est une filiale de VINCI Autoroutes et VINCI Energies dédiée à la mobilité électrique. EASY CHARGE accompagne l’ensemble des acteurs de la mobilité électrique pour leur déploiement d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques, de la conception initiale jusqu’à la relation avec les usagers.